讓高鐵成為三秦大地靚麗的風(fēng)景線
2017-03-15 08:54:32
來源：西部決策網(wǎng)
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西部決策網(wǎng) 乾坤空落落，歲月去堂堂。春節(jié)鄉(xiāng)情濃，山水解鄉(xiāng)愁。大年三十收拾行裝匆匆奔回家鄉(xiāng)，一踏上進村的路口就看到家鄉(xiāng)新的變化，腳下原先破損嚴(yán)重、會車?yán)щy的鄉(xiāng)間小道已經(jīng)變成了路面平整、寬近5米的水泥混凝土大路，路上的小轎車、摩托車和行人多了起來，兩邊田地里的綠化苗木和獼猴桃面積也增加了許多，村北西寶高速上汽車呼嘯而過，村南西寶客運專線上高鐵風(fēng)馳電掣，好一幅鄉(xiāng)村現(xiàn)代田園的立體畫卷。
回到家中，與長輩、親友、同學(xué)談起了家鄉(xiāng)的變化。大家興致盎然地告訴我，隨著美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的實施和各項惠農(nóng)政策的落地，一年內(nèi)家鄉(xiāng)道路和環(huán)境得到了極大改善，村南的鄉(xiāng)道換上了黑油油的瀝青路面，打上了清楚醒目的標(biāo)識標(biāo)線，發(fā)上了班車，已成為通往鎮(zhèn)上、縣城和楊凌的大道；村東的機耕路也爭取到了縣上專項資金，修成了4.5米多寬的水泥路，與楊凌區(qū)道路通聯(lián)；村中的老街道也被整修加寬硬化，各家門前修起了小花壇，栽花種草美化環(huán)境。路修好了，到村中的客商也多了，鄉(xiāng)親們也敢甩開膀子擴大苗木和獼猴桃等經(jīng)濟作物的規(guī)模，節(jié)假日回村的人也增多了。正應(yīng)了那句老話：要想富，先修路；栽下梧桐樹，自有鳳凰來。
在感慨村中道路和面貌變化的同時，鄉(xiāng)親們也談到一個急需解決的問題，就是穿村而過的西寶高鐵橋墩下的地面環(huán)境整治問題。原來西寶高鐵建成后，橋下經(jīng)過村莊的地面基本保持著施工狀況，建筑垃圾裸露，任其發(fā)展下去有可能成為周邊村莊的垃圾堆放場，進而影響鄉(xiāng)村的整體環(huán)境衛(wèi)生，也會影響高鐵安全；近旁的施工便道依然是沙土路面，平時塵土風(fēng)揚，雨雪天泥濘不堪，給當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活造成諸多不便，與村北西寶高速兩邊整潔漂亮的環(huán)境形成了較大落差。但由于高鐵橋下及兩邊7.25米內(nèi)土地所有權(quán)歸屬鐵路部門，鐵路部門出于安全考慮，已經(jīng)用圍欄將這部分土地攔圈起來，地方政府和當(dāng)?shù)厝罕娨麧嵀h(huán)境，也是“心有余而力不足”。
隨后幾天的走親訪友路程中，我特別留意沿途高鐵經(jīng)過村莊的情景，看到的情況大同小異，感到鄉(xiāng)親們所言不虛。高鐵拉近了地域間的距離，改變了人們的生活方式，給農(nóng)村帶來了現(xiàn)代文明和科技的沖擊，也應(yīng)該給農(nóng)村群眾提供整潔優(yōu)美、舒適和諧的環(huán)境。針對鄉(xiāng)親們反映的問題，建議參照西寶高速和外地高鐵周邊環(huán)境建設(shè)的做法，采取“政府統(tǒng)籌，鐵路部門出資，當(dāng)?shù)厝罕姵鰟?rdquo;的方式，對西寶客運專線橋下過村路段的地面栽草植綠，按小園林、小園藝、小公園的模式進行綠化美化，實現(xiàn)冬春有綠、夏秋有花、四季有景，橋上現(xiàn)代科技、橋下田園風(fēng)光的目標(biāo)，讓高鐵成為三秦大地靚麗的風(fēng)景線。（供稿人：省衛(wèi)生計生委 霍淵）
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