在千里之外的巴基斯坦北方公司的一間辦公室里,擺放著這樣一張照片:一個巴基斯坦家族,6張微笑的面龐,定格在北京理工大學的逸夫樓前。這6個人分別是辦公室的主人伊克拉姆,以及他的大女兒、大女婿、二女兒、二女婿和小兒子。他們有一個共同特點:都曾是北京理工大學的留學生。
伊克拉姆之所以對中國、對北京理工大學用情至深,是因為2005年的留學經(jīng)歷,讓他成為如今公司的專業(yè)技術骨干。留學期間,伊克拉姆就帶領全家人來中國旅行,并特別參觀了北理工;回國后,伊克拉姆幫助子女們申請了中國政府獎學金,并把他們送到北理工讀書。伊克拉姆的一家,正是“一帶一路”友好交流的一個縮影。
再過兩天,“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京召開。截至目前,“一帶一路”教育行動進展如何,還將在哪些方面繼續(xù)推進?讓我們一起看一看。
培養(yǎng)人才,推進留學
今年6月,連接東非第一大港蒙巴薩港和肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路運營在即。這條鐵路是肯尼亞近百年來新建的第一條鐵路,完全采用中國資金、中國標準、中國技術、中國裝備。
鐵路建成之后,運行、維護、管理上的專業(yè)人才從哪來?負責鐵路建設的中國路橋工程有限責任公司決定聯(lián)合北京交通大學,啟動肯尼亞留學生項目。從去年開始,兩批共60名肯尼亞學生來到了北京交通大學。留學生們學制為4年半,最初半年學習漢語,之后兩年半學習基礎,一年在職業(yè)學校參加實訓,最后半年完成畢業(yè)設計,畢業(yè)時將獲得北交大的學位證和畢業(yè)證。
“我在家鄉(xiāng)的時候,見到過許多中國工程師,他們能修鐵路、造橋梁,很了不起,我也希望像他們一樣。”丹尼爾是這60名留學生中的一員,他說:“對我來說,‘一帶一路’是難得的機遇,中國還為我們提供了全額獎學金,我很感激。所以,我一定努力學習,建設家鄉(xiāng)。”
“‘天地交而萬物通’,作為有著百年鐵路情結的行業(yè)特色高校,北京交通大學在推進互聯(lián)互通建設方面,具有天然優(yōu)勢,理應擔當起服務‘一帶一路’的責任使命。”北京交通大學黨委書記曹國永說:“近3年來,共有來自近100個國家的1766名國際學生來到北京交通大學學習,涉及本、碩、博50個專業(yè)。特別對于‘一帶一路’沿線國家和地區(qū),學校通過中外聯(lián)合培養(yǎng)、學歷學位教育、訪學交流、設立獎學金等方式,形成你中有我、我中有你、共同發(fā)展的良性互動格局。”
推進留學、培養(yǎng)人才是“一帶一路”教育行動的重要內(nèi)容之一。教育部國際合作與交流司司長許濤介紹,教育部一方面大力實施留學行動計劃,去年共選拔226名國別區(qū)域研究人才赴34個國家,選派908名涉及37門的非通用語種人才出國培訓進修;另一方面設立卓越獎學金項目,培養(yǎng)發(fā)展中國家青年精英,設立“絲綢之路”中國政府獎學金項目,每年向沿線國家額外提供總數(shù)不少于3000個獎學金新生名額。
合作辦學,學歷互認
河北工程大學的大三學生鄭婉容,如今在波蘭華沙社會人文大學已學習一個多學期。“如果沒有‘一帶一路’‘2+2’合作辦學,我怎么有機會來這里讀書?”鄭婉容覺得自己很幸運:“我結識了來自世界各地的朋友,還經(jīng)常被漢語專業(yè)的同學拉去當‘老師’。”
常州大學的代表團日前來到澳大利亞弗林德斯大學,就合作辦學進行了深入交流。“常州大學目前正在籌辦醫(yī)學院,弗林德斯大學醫(yī)學院的治學理念和管理經(jīng)驗對我們來說很重要。”常州大學副校長陳奎慶表示:“受益于‘一帶一路’,我們還將與更多國外高校開展合作和交流。”
得益于“中緬職教留學生合作項目”,87名緬甸學生前不久進入武漢職業(yè)技術學院、重慶工貿(mào)職業(yè)技術學院、浙江機電職業(yè)技術學院等高職院校,開始為期3年的學習,他們畢業(yè)后將成為緬甸高職院校的師資骨干。
“一帶一路”推動學校間的合作,既為中國高校提供了一個國際交流的平臺,也為“一帶一路”國家培養(yǎng)了國際化人才。
教育部國際合作與交流司辦學與監(jiān)管處處長閆炳辰介紹,截至目前,經(jīng)審批的各類中外合作辦學共有2539個,其中本科以上層次1248個,高職高專層次928個。一批示范性高水平的中外合作辦學項目已落地,包括深圳北理莫斯科大學、浙江大學愛丁堡聯(lián)合學院等15個中外合作辦學機構。此外,境外辦學也在穩(wěn)妥推進,截至去年,我國高校已在境外舉辦了4個機構和98個辦學項目,絕大部分分布在“一帶一路”沿線地區(qū)。
合作辦學的目的是實現(xiàn)互聯(lián)互通,而這其中最關鍵的一環(huán)就是要實現(xiàn)學歷學位的互認。近年來,教育部與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)積極加強教育政策的溝通,先后與46個國家和地區(qū)簽訂了學歷學位互認協(xié)議,其中“一帶一路”國家達24個。許濤表示,在推動學歷學位認證標準連通方面,我國推動落實了聯(lián)合國教科文組織《亞太地區(qū)承認高等教育資歷公約》,協(xié)調(diào)世界銀行編寫了《關于國際教育趨勢及經(jīng)驗的政策建議》,并牽頭組織制定了《亞太經(jīng)合組織教育戰(zhàn)略》《中國落實聯(lián)合國2030可持續(xù)發(fā)展議程國別方案》。
語言相通,民心相親
隨著“一帶一路”教育和人文交流的迅速發(fā)展,“中國熱”“漢語熱”不斷升溫。在柬埔寨街頭巷尾的商店里,常常出現(xiàn)中文的標識;在匈牙利語言類大學中,中文是最吃香的語種之一;在俄羅斯,很多人認為,學好漢語等于有了“鐵飯碗”……
“一帶一路”的提出,也讓中國了解世界。但是,“一帶一路”沿線國家眾多,通曉當?shù)卣Z言、熟知當?shù)卣谓?jīng)濟文化風俗的人才還很匱乏,因此,“小語種”教學任務相對較重。對此,教育部與北京外國語大學簽署了合作協(xié)議,支持該校通過引進國外師資、公派留學、與國外高校開展合作等多種方式,實現(xiàn)外語專業(yè)設置的全覆蓋。
“作為以外語特色立足的學校,語言類人才培養(yǎng)是北外服務‘一帶一路’最重要的任務之一。”北京外國語大學黨委書記韓震表示:“北外是國家重點支持的非通用語種高端人才培養(yǎng)基地,現(xiàn)已開設72種外語。我們計劃在2018年達到94種,做到不留空白,而這其中‘一帶一路’沿線國家語種就是開設重點。”
國之交在于民相親,想要推進兩國關系,除了要了解對方的語言,更要促進民心的相通。對此,教育部門重點組織開展了國別和區(qū)域研究,全面加強對沿線國家經(jīng)濟、政治、教育、文化等各方面的理解,為推進民心相親提供了智力支撐。教育部國際合作與交流司政策規(guī)劃處處長劉劍青介紹,在教育部發(fā)布的141項專項研究課題中,其中70項涉及“一帶一路”的46個沿線國家,同時設立了“一帶一路”沿線國家研究智庫報告課題,覆蓋66個沿線國家。
在促進民心相親方面,地緣優(yōu)勢不可忽略。“一帶一路”重點省份應當立足本省特點,開展教育領域的交流合作。比如,海南可以重點加強與海上絲路國家的交流,展開熱帶農(nóng)業(yè)、海水養(yǎng)殖、旅游管理等方面的培訓;新疆與俄羅斯、哈薩克斯坦等國接壤,在教育對外開放,尤其是漢語國際教育與推廣上,具有區(qū)位優(yōu)勢。許濤表示,今后,依托重點省份的“省部共建”,將成為“一帶一路”教育行動的重要抓手。去年,教育部已完成8省區(qū)的簽約,今年,教育部進一步與5省1市完成簽約,基本實現(xiàn)與主要節(jié)點省份簽約的全覆蓋,基本形成省部推進“一帶一路”教育行動網(wǎng)絡。