建設(shè)在群山之巔的巫山機(jī)場(chǎng)
6月21日電 遠(yuǎn)可眺望巫峽,近可俯瞰一江碧水……記者從巫山機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部了解到,重慶海拔最高機(jī)場(chǎng)——巫山機(jī)場(chǎng)本月底就可實(shí)現(xiàn)航站樓封頂,明年上半年力爭(zhēng)投用。
巫山機(jī)場(chǎng)的建成投用,將有效解決三峽庫(kù)區(qū)交通暢達(dá)問(wèn)題,方便庫(kù)區(qū)百姓出行同時(shí),也將大力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
航站樓月底完成封頂
20日,巫山機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng),群山之巔、藍(lán)天白云之下,一條寬闊平整的跑道向著遠(yuǎn)處延伸,近處的航站樓周邊多臺(tái)塔吊旋轉(zhuǎn)著吊臂,數(shù)十位工人正在高空用鋼桿“編織”航站樓的頂蓋。
“巫山機(jī)場(chǎng)目前建設(shè)進(jìn)入緊張有序的建設(shè)攻堅(jiān)階段,本月底可實(shí)現(xiàn)航站樓封頂。”重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)巫山機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)張金明介紹,巫山機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部正全力提速巫山機(jī)場(chǎng)建設(shè),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“2018年底基本建成,2019年上半年投用”的總體目標(biāo)。
據(jù)了解,2015年10月破土動(dòng)工的巫山機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目被列為重慶市重點(diǎn)工程,建成后可以近距離欣賞長(zhǎng)江三峽風(fēng)光。
巫山機(jī)場(chǎng)屬4C級(jí)支線機(jī)場(chǎng),按照2020年旅客吞吐量28萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1200噸、年起降架次3333架次進(jìn)行本期設(shè)計(jì)建設(shè)。將新建1條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道,1條長(zhǎng)165米、寬18米的垂直聯(lián)絡(luò)道,5個(gè)機(jī)位的停機(jī)坪;3500平方米的航站樓;1座塔臺(tái)和700平方米的航管樓;通信、導(dǎo)航、氣象、供油、消防救援等配套設(shè)施。
巫山機(jī)場(chǎng)明年建成投用后,有望開通到重慶、煙臺(tái)等地的航線,有效解決庫(kù)區(qū)交通暢達(dá)問(wèn)題。從重慶主城坐飛機(jī)1小時(shí)便可到達(dá)巫山。
重慶目前海拔最高機(jī)場(chǎng)
巫山機(jī)場(chǎng)海拔高度達(dá)到了1771.48米,是目前重慶海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)。
位于山巔的機(jī)場(chǎng)如何建成?建設(shè)過(guò)程又克服了哪些難題?張金明介紹,“整個(gè)建設(shè)過(guò)程中,削山頭、填大溝,800多臺(tái)機(jī)具晝夜施工。”
機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重,目前施工現(xiàn)場(chǎng)每天都有700多名工人和技術(shù)管理人員在加班加點(diǎn),推動(dòng)飛行區(qū)道面工程、助航燈光工程和航站區(qū)房屋建筑等12個(gè)分項(xiàng)工程建設(shè)。為了高效辦公,推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè),巫山機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部和施工單位都駐扎在施工現(xiàn)場(chǎng)。
“前期遇到的最大障礙就是土石方開挖和回填工程。”現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員介紹,作為渝東北典型的高填方機(jī)場(chǎng),巫山機(jī)場(chǎng)填筑體最高處達(dá)100余米,整個(gè)擬建場(chǎng)地相對(duì)高差約227.25米,道槽區(qū)最大填高達(dá)50米,施工過(guò)程中需處理的溶洞多達(dá)40處,施工難度極大。在土石方作業(yè)最忙時(shí)每天有近2000人和800多臺(tái)機(jī)具晝夜施工,土石方運(yùn)輸車輛川流不息。
觀高峽平湖極致景觀
“因?yàn)楹0胃叨冗_(dá)到了1771.48米,機(jī)場(chǎng)交通配套設(shè)施還在建設(shè),生活必需用品需到38公里外的縣城購(gòu)買,這對(duì)施工人員工作和生活都是極大的考驗(yàn)。”張金明說(shuō),山上沒(méi)有建好信號(hào)塔前,站在地勢(shì)稍高的地方才能接收到微弱信號(hào),為此,施工現(xiàn)場(chǎng)每天都會(huì)安排人員當(dāng)“通訊員”,每天輪流蹲守在信號(hào)斷斷續(xù)續(xù)的小山丘上,用手機(jī)接收工作通知和文件。
正是處于這樣的地理位置,建于群山之巔的巫山機(jī)場(chǎng)建成投用后,可俯瞰一江碧水向東流,還能遠(yuǎn)眺巫峽和神女峰,是目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中唯一可以同時(shí)觀賞到高峽平湖極致景觀的機(jī)場(chǎng)。(陳琦劉敏)
巫山機(jī)場(chǎng)建設(shè)者宛若在高原上施工
云霧繚繞的盤山機(jī)場(chǎng)路
從飛機(jī)降落的視角看,長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道寬闊而平坦,可起降C類客機(jī)。
建設(shè)在群山之巔的巫山機(jī)場(chǎng)