国产自产精品,亚洲尹人九九大色香蕉网站,亚洲日本中文字幕在线,特级毛片A级毛片免费播放100,色片视频在线点击进入观看,婷婷视频中文字幕一,精品色网

未來可期 重慶建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐前景廣闊

2019-09-29 16:11:58 來源:重慶日報

  核心提示

  物流樞紐是支撐開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要條件,在9月28日舉行的重慶市市長國際經(jīng)濟(jì)顧問團(tuán)會議第十四屆年會圓桌會議上,顧問團(tuán)嘉賓圍繞“構(gòu)建大樞紐”這一專題,就完善物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,提升國際貿(mào)易水平,提升聚集輻射能力等問題展開討論,為重慶構(gòu)建內(nèi)陸國際物流樞紐建言獻(xiàn)策。

  怡和控股集團(tuán)副行政總裁彭耀佳:

  重慶發(fā)展內(nèi)陸國際物流樞紐未來可期

  重慶條件良好,發(fā)展內(nèi)陸國際物流樞紐未來可期。

  綜合分析重慶的地理位置與國家政策目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、競爭與營商環(huán)境以及全球所面臨的新挑戰(zhàn),怡和控股集團(tuán)認(rèn)為受益于多個重大國家戰(zhàn)略,重慶擁有天時地利。重慶作為中西部唯一直轄市,處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點上,是推進(jìn)新時代西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點,也是國家重要中心城市、長江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、西南地區(qū)綜合交通樞紐和內(nèi)陸開放高地。

  近年來,重慶實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)逐漸多元化,與全球的互聯(lián)互通逐漸加強,外商投資呈現(xiàn)出非常大的增長空間。下一步,重慶應(yīng)繼續(xù)發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì),不斷推出利于企業(yè)發(fā)展的政策和措施,使重慶能在競爭和挑戰(zhàn)中引領(lǐng)趨勢,保持優(yōu)勢。同時,重慶要尋求新機(jī)遇,加強與鄰近省市以及國外合作,應(yīng)對全球化的趨勢。

  澳新銀行國際業(yè)務(wù)總裁范爾翰:

  重慶應(yīng)構(gòu)建數(shù)字化貿(mào)易生態(tài)系統(tǒng)

  數(shù)字化為全球貿(mào)易發(fā)展注入了新動能、開辟了新空間,重慶應(yīng)構(gòu)建自己的數(shù)字化貿(mào)易生態(tài)系統(tǒng)。

  近年來,隨著信息技術(shù)快速發(fā)展,全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、組織生產(chǎn)方式和產(chǎn)品內(nèi)容等都發(fā)生了深刻變化,在這種趨勢推動下,逐漸產(chǎn)生了一種新的貿(mào)易形式,即數(shù)字貿(mào)易。數(shù)字化為全球貿(mào)易發(fā)展注入了新動能、開辟了新空間,不僅顯著降低了貿(mào)易成本,還將提升全球貿(mào)易尤其是服務(wù)貿(mào)易增長,幫助發(fā)展中國家獲取更大的全球貿(mào)易份額。

  重慶應(yīng)構(gòu)建數(shù)字化貿(mào)易生態(tài)系統(tǒng),提高智能倉儲生產(chǎn)效率,政府要與銀行和技術(shù)公司合作,支持?jǐn)?shù)字化平臺的建設(shè),依托平臺實現(xiàn)物流企業(yè)和制造商的合作,并讓銀行為中小企業(yè)提供供應(yīng)鏈融資。

  數(shù)字化平臺將云技術(shù)、數(shù)據(jù)分析、人工智能,物聯(lián)網(wǎng)和分布式分類賬技術(shù)等集成在一起,構(gòu)建起網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺,相關(guān)企業(yè)可以獲得與貿(mào)易相關(guān)的增值物流服務(wù),如貨運預(yù)訂、融資、通關(guān)服務(wù)等。

  五十鈴汽車公司高級顧問細(xì)井行:

  通過物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動提高國際貿(mào)易水平

  重慶可通過物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,來提高國際貿(mào)易水平。

  重慶雖位于西部內(nèi)陸地區(qū),但處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點上,這使重慶具有極高的增長潛力。重慶要打造內(nèi)陸國際物流樞紐,就要促進(jìn)物流與周邊各行業(yè)的充分合作,提高物流效率,進(jìn)一步促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展。

  如何實現(xiàn)更快、更低價、更高效的物流,是重慶推動國際貿(mào)易發(fā)展的關(guān)鍵因素。這方面,政府不妨多鼓勵物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動合作。五十鈴是一家商用車制造企業(yè),在這項合作方面有成功的經(jīng)驗。如五十鈴與客戶一同創(chuàng)新推出25米長的汽車列車,這種汽車列車不但提升了物流效率,還解決了日本勞動力不足的問題,目前在日本已得到推廣。

  因此,建議重慶積極搭建物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的平臺,促進(jìn)企業(yè)之間相互了解對方的需求,建立合作互信關(guān)系,以此來不斷提升物流業(yè)的整體水平。

  發(fā)那科株式會社會長兼首席執(zhí)行官稻葉善治:

  與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的商業(yè)機(jī)器人在物流領(lǐng)域潛力巨大

  近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,商業(yè)機(jī)器人將迎來技術(shù)大變革。

  機(jī)器人技術(shù)將促進(jìn)保存、裝卸、包裝、流通加工、信息管理等物流環(huán)節(jié)的高效化、自動化。發(fā)那科機(jī)器人已在物流領(lǐng)域具體應(yīng)用。通過眾多的軟件和傳感器的使用,發(fā)那科機(jī)器人在裝卸、搬運和包裝的物流流程方面,基本可以實現(xiàn)無人化工作。在物流檢查方面,可以通過AI技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品是否合格的檢驗。在物流拾取方面,通過不斷深度學(xué)習(xí)的機(jī)器人,可以對混合在一起的不同零部件進(jìn)行分揀拾取,效率將高于一般工人。

  人機(jī)協(xié)作也十分重要?,F(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了與人進(jìn)行合作的協(xié)同作業(yè)機(jī)器人,而且為數(shù)眾多。今后在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域中,大約會有一半數(shù)量,都是需要與人合作的協(xié)作機(jī)器人。

  隨著發(fā)那科機(jī)器人重慶技術(shù)中心在兩江新區(qū)投用,發(fā)那科將把最新的技術(shù)提供給重慶,促進(jìn)重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)而助力重慶打造內(nèi)陸國際物流樞紐。

  惠普公司全球高級副總裁黃天聰:

  重慶成為內(nèi)陸國際物流樞紐萬事俱備

  重慶的3+12+N物流園布局具有非常強勁的輻射帶動作用,推動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。重慶制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,工業(yè)體系完善,發(fā)展速度較快,為制造業(yè)+物流協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇。因此,重慶成為內(nèi)陸國際物流樞紐萬事俱備,指日可待。

  如何將重慶打造為內(nèi)陸國際物流樞紐?建議加快發(fā)展內(nèi)陸國際物流分撥中心,擴(kuò)大以重慶為起點的國際運輸通道運量,與歐盟、東盟、中國華南和西南地區(qū)綜合施策,統(tǒng)籌貨物進(jìn)出口種類。此外,還需改善分撥中心基礎(chǔ)設(shè)施,加強互聯(lián)互通,搭建信息分享平臺。

  要豐富跨區(qū)域合作模式和建設(shè)多式聯(lián)運體系。加快建設(shè)物流信息共享平臺,搭建產(chǎn)品展示交易和結(jié)算中心。加快基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,改善商業(yè)模式推動智慧物流。促進(jìn)制造業(yè)與物流企業(yè)合作,增強跨境協(xié)作。

  惠普對重慶更美好的未來充滿了信心,正在加大資源投入,希望重慶能夠成功打造內(nèi)陸國際物流樞紐。在這個過程當(dāng)中惠普將會持續(xù)與重慶攜手,進(jìn)一步助力重慶提升城市競爭力、開放度和發(fā)展水平。

  微軟全球資深副總裁王永東:

  以“物流大腦”為重點構(gòu)建新型平臺

  重慶的物流產(chǎn)業(yè)集成和融合了運輸、倉儲、加工、包裝等復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)形態(tài),擁有廣闊的發(fā)展前景,下一步重慶需以“物流大腦”為重點,構(gòu)建新型人工智能開放創(chuàng)新平臺。

  發(fā)展人工智能+物流,重慶將有機(jī)會構(gòu)建以“物流大腦”為重點的新型人工智能開放創(chuàng)新平臺。“物流大腦”對重慶優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),助力物流企業(yè)升級,提升多式聯(lián)運水平,提高信息化和標(biāo)準(zhǔn)化程度,連接互聯(lián)互通企業(yè)物流信息孤島,更好實現(xiàn)供需匹配等都將發(fā)揮巨大作用。

  重慶如何建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐、加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?我提出三點建議:一是全面擁抱智能云和智能邊緣,重點增強原始創(chuàng)新能力,加強人工智能的技術(shù)研發(fā)、公共數(shù)據(jù)中心和云平臺等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);二是營造良好的產(chǎn)業(yè)形態(tài),發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,構(gòu)建規(guī)?;?、智能化、專業(yè)化的物流企業(yè)體系;三是助力重慶引入高端技術(shù)人才,加強人工智能人才培養(yǎng)。

  未來微軟希望進(jìn)一步加強與重慶各級政府及各行業(yè)的合作,進(jìn)一步加速布局智能云智能邊緣技術(shù),助力重慶全面高質(zhì)量的發(fā)展。

  ABB集團(tuán)執(zhí)行委員會成員方秦:

  幫助重慶打造世界一流物流樞紐

  ABB將幫助重慶打造世界一流的,電氣化、智能化和可持續(xù)發(fā)展的物流樞紐。

  重慶的區(qū)位優(yōu)勢突出,綜合交通體系日益完善并且產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好,這些優(yōu)勢有助于重慶實現(xiàn)內(nèi)陸國際物流樞紐、口岸高地及內(nèi)陸開放高地的目標(biāo),繼而帶動整個區(qū)域的發(fā)展,擴(kuò)大對外開放。

  推動智能數(shù)字化技術(shù)的廣泛應(yīng)用將為重慶發(fā)展提供支持,有力應(yīng)對重慶快速發(fā)展過程中面臨的新挑戰(zhàn),如電子商務(wù)帶來的物流激增、港口對自動化及可持續(xù)發(fā)展需求的提高等。

  一直以來,重慶都是ABB在華重要的研發(fā)與制造基地,未來ABB將就智慧物流、港口自動化、岸電解決方案、海關(guān)管理流程和可持續(xù)交通等領(lǐng)域,與重慶分享更多的數(shù)字化技術(shù)解決方案及國際最佳實踐與經(jīng)驗,幫助重慶建設(shè)世界級的電氣化、智能化和可持續(xù)發(fā)展的物流樞紐。

  美國高通公司中國區(qū)董事長孟樸:

  重慶具備借力5G商用發(fā)展智能物流的優(yōu)勢

  智能化為發(fā)展帶來新機(jī)遇,重慶具備借力5G商用發(fā)展智能物流的優(yōu)勢。

  高通公司很榮幸能夠參與到重慶內(nèi)陸國際物流樞紐建設(shè)中。從區(qū)位優(yōu)勢來說,重慶處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點上;從產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢來說,重慶汽車制造業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),適合打造國際性綜合交通樞紐。

  重慶可率先從物流行業(yè)著手開展5G應(yīng)用示范,比如建立5G智能物流示范園區(qū)。另一方面,推動重慶本地汽車與物流龍頭企業(yè)聯(lián)合開展智能物流應(yīng)用示范項目。

  重慶建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐,人才是關(guān)鍵。對于智慧物流方面的中高端人才,政府需要加大培養(yǎng)和吸引力度,同時可以與龍頭企業(yè)和知名高校合作,定向培養(yǎng)人才。

  與此同時,打造基于物流行業(yè)的城市物流經(jīng)濟(jì)指數(shù)也十分重要,這將有利于提升重慶作為內(nèi)陸地區(qū)物流樞紐的地位。

  川崎重工業(yè)株式會社總裁兼首席執(zhí)行官金花芳則:

  川崎機(jī)器人將在物流自動化領(lǐng)域大展身手

  川崎機(jī)器人將在物流自動化領(lǐng)域大展身手,為重慶打造內(nèi)陸國際物流樞紐做出貢獻(xiàn)。

  以機(jī)器人為主的物流智能化解決方案可以推進(jìn)重慶物流升級,同時解決未來可能出現(xiàn)的用工問題。在卸貨、檢查、入庫、分揀、移動、裝貨等物流流程方面,川崎重工有各種各樣的自動化解決方案。

  比如川崎雙臂機(jī)器人和人一起作業(yè)。雙臂機(jī)器人能對不同產(chǎn)品進(jìn)行分揀,實現(xiàn)高度自動化。如果遇到柔軟形狀不定的物品,機(jī)器人難以確定分揀方法的時候,雙臂機(jī)器人會自動告知操作人員,操作人員可以通過遠(yuǎn)程操作,來指導(dǎo)機(jī)器人分揀。值得一提的是,通過操作員的一次干預(yù),雙臂機(jī)器人就能學(xué)到正確方法,下次對相同物品就能實現(xiàn)自動分揀。

  川崎重工將以川崎重慶機(jī)器人工程有限公司為起點,參與重慶“智造重鎮(zhèn)”建設(shè)。本報首席記者 陳鈞 記者 楊駿 黃光紅 實習(xí)生 孫天然

返回頂部