2月19日,重慶上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司工廠內(nèi),4條生產(chǎn)線、數(shù)十臺加工中心火力全開,一臺又一臺重型卡車發(fā)動機缸體不斷生產(chǎn)出來。
“我們每天采取員工測溫、佩戴口罩、分散用餐、環(huán)境消殺等措施,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。2月10日復(fù)工以來,我們已生產(chǎn)了800臺發(fā)動機,全部出口歐美市場。”該公司負(fù)責(zé)人說。
距離不過10公里的重慶川儀自動化股份有限公司,PDS智能變送器生產(chǎn)線也在快速運轉(zhuǎn),該生產(chǎn)線周產(chǎn)量達(dá)到2800臺,其中1800臺用于出口。
近年來,隨著重慶加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地,外向型經(jīng)濟占比越來越高。即便在新冠肺炎疫情期間,重慶開放領(lǐng)域一手抓防控、一手抓發(fā)展,開放的腳步持續(xù)堅定向前。
開放大通道穩(wěn)定運行
2月16日凌晨,一輛滿載627.3噸進(jìn)口奶粉的中歐班列(重慶),經(jīng)過集散分撥后,從位于重慶市沙坪壩區(qū)的興隆場車站始發(fā),運往湖南長沙。
這是疫情發(fā)生后,中歐班列(重慶)創(chuàng)新開通的歐洲—重慶—國內(nèi)其他省市的“點對點”專線運輸服務(wù)。
“企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),物流必須先行。”市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,疫情發(fā)生后,重慶在毫不放松落實防控措施的同時,指導(dǎo)有關(guān)平臺公司開放境外集貨倉庫,為防控物資提供備選運輸方案,并創(chuàng)新開通上述“點對點”專線,同時全力保障中歐班列(重慶)、西部陸海新通道不間斷穩(wěn)定運行。
今年以來,截至2月17日,中歐班列(重慶)已開行139班,開行頻次穩(wěn)定為每天2至3班;開行中亞班列23班;開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運70班、鐵鐵聯(lián)運班列5班、跨境公路班車123車次。
港口方面,為確保東向長江黃金水道通暢運行,我市重點港口在疫情期間保持不停航作業(yè)。為加強防控,重慶對運抵果園港、寸灘港的集裝箱、滾裝船、件散貨船舶實行“人貨分離”管控方式,即只隔離船員,不影響貨物裝卸。
全球貿(mào)易海外工程不松勁
“本周,我們對鐵礦石、煤炭等大宗物資的全球采購金額預(yù)計將突破5000萬美元。”2月19日,重慶對外經(jīng)貿(mào)集團在香港成立的下屬企業(yè)——明德集團公司負(fù)責(zé)人說。
疫情發(fā)生后,明德集團公司引導(dǎo)員工做好自身防護(hù)的前提下,迅速與俄羅斯、比利時等國家和地區(qū)搭建多條重慶醫(yī)療物資采購?fù)ǖ?;同時,其大宗物資全球貿(mào)易也未松勁。據(jù)介紹,明德集團公司去年的營業(yè)收入約為70億元,今年預(yù)計將突破100億元。
除了全球貿(mào)易,對外經(jīng)貿(mào)集團下屬的海外工程項目也在同步推進(jìn)。
目前,對外經(jīng)貿(mào)集團在烏干達(dá)、肯尼亞、坦桑尼亞、盧旺達(dá)、利比里亞、蘇丹、孟加拉、東帝汶、斯里蘭卡、尼泊爾、馬來西亞等國家和地區(qū)有33個建設(shè)項目工程。
“比如我們建設(shè)的烏干達(dá)油區(qū)道路長達(dá)111公里。這個項目事關(guān)該國的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,所以我們克服各種困難,保證實施進(jìn)度。目前,工程進(jìn)度比預(yù)期快了10%。”重慶對外經(jīng)貿(mào)集團相關(guān)人士估計,今年1—2月,其海外工程將完成產(chǎn)值1800萬美元。另外,該公司還在繼續(xù)拓展海外工程業(yè)務(wù),今年預(yù)計將再增加10個海外項目。
外資外貿(mào)企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)
一群返崗工人走過通道,攝像頭可群測體溫,發(fā)現(xiàn)體溫異常,電腦自動記錄人臉……這是2月19日,重慶日報記者在重慶保稅港區(qū)智能制造工廠公寓門口看到的一幕。
除了自動群測體溫系統(tǒng),保稅港區(qū)還與中國移動合作,建立智慧大數(shù)據(jù)平臺,掌握轄區(qū)內(nèi)人員流動情況。“通過這個平臺,工廠里有多少人上班,公寓里有多少人休息,是否有人進(jìn)入工地,我們都能一目了然。”保稅港區(qū)運行管理服務(wù)部部長石智勇說。
一手抓疫情防控,一手抓生產(chǎn)發(fā)展,企業(yè)對未來充滿信心。
截至2月18日,兩路寸灘保稅港區(qū)內(nèi)的緯創(chuàng)、旭碩、翊寶、仁寶4家整機企業(yè)已全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
同一天,在兩江新區(qū),規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)近200家。
“長安福特一級供應(yīng)商現(xiàn)已復(fù)工78家,其中在兩江新區(qū)的51家供應(yīng)鏈企業(yè)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn),保證了長安福特現(xiàn)階段得以順利復(fù)工。”長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁趙非如是說。
在西永微電子產(chǎn)業(yè)園,達(dá)豐、英業(yè)達(dá)、SK海力士、華潤微電子、方正等32家電子企業(yè)均已復(fù)產(chǎn)。
在重慶國際物流樞紐園,包括意大利維龍、民生物流等11個保供類產(chǎn)業(yè)項目已全面復(fù)工。
這些大開放領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),顯示了重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)的信心和決心。
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