一年雖短,好似眨眼而過;
一年又并不短,點滴的變化卻昭示著勇?lián)厝蔚氖姑?zé)任。
這種變化與責(zé)任,用來形容陜西交控市政路橋集團第一分公司(以下簡稱“第一分公司”)最為貼切不過。
作為陜西交控市政路橋集團的首家直屬分公司,自2023年6月正式揭牌成立起,就承擔(dān)著與時俱進、改革創(chuàng)新、市場開拓的探路者角色。一年來,第一分公司緊跟集團的決策部署,積極謀劃,主動作為,將公司的發(fā)展融入到新時代市場經(jīng)濟大局,不僅實現(xiàn)了質(zhì)的提升和量的增長,更實現(xiàn)了“起步即沖刺,開局即決戰(zhàn)”的向新生長力。
這篇紀(jì)實將以第一分公司一年間的創(chuàng)業(yè)歷程,彰顯其領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工承改革之志、重新再出發(fā)的謀與行。
夏日的流火,炙烤著關(guān)中大地;
滾滾的麥浪,吹盡收獲的芬芳。
第一分公司似這流火般的激情,吹盡往昔的塵煙,迎來新的華章。
你看,在涇河新城、在眉縣、在秦嶺深處……在一個個項目建設(shè)工地,頭頂烈日的建設(shè)者們,鉚足干勁,與時間賽跑,帶著“筑道長安”大工匠精神,建設(shè)精品工程,成就精彩人生。
2023年6月25日,第一分公司揭牌成立
關(guān)鍵詞:改革
改革是企業(yè)向新而生的內(nèi)生動力
改革是生產(chǎn)力,更是企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。
改制重組,就是企業(yè)深化改革的第一步。2021年,陜西交控集團成立,并整合組建了陜西交控市政路橋集團,陜西通達公路建設(shè)集團成為該集團的權(quán)屬企業(yè)。
2023年初,陜西交控集團為破解下屬企業(yè)市場化水平不高、發(fā)展質(zhì)量不優(yōu)、市場競爭力不強等問題,將有著近30年歷史的陜西通達公路建設(shè)集團改制重組為陜西交控市政路橋集團第一分公司,給予“先立后破”的改革宏愿。
組建后的第一分公司,面臨積貧積弱、負(fù)債虧損、效率低下等一系列矛盾,情況不容樂觀。
2023年6月25日,第一分公司正式揭牌運營。而擺在新的領(lǐng)導(dǎo)班子面前的頭等大事卻是:如何實現(xiàn)穩(wěn)定過渡、快速對接融入,如何保障項目建設(shè)平穩(wěn)有序、完成各項任務(wù)目標(biāo)……
著眼于面臨的“頭等大事”,第一分公司領(lǐng)導(dǎo)班子迅速從管理理念、經(jīng)營策略、人才領(lǐng)航等方向著手,從文化聚力、人文聚心、科技賦能等方面加快融入,實現(xiàn)統(tǒng)一管理、規(guī)范管理、精細(xì)管理,形成握指成拳的發(fā)展合力,開啟向科學(xué)化、現(xiàn)代化、市場化轉(zhuǎn)型的新征程。
“項目為王,優(yōu)質(zhì)高效”是組建后的第一分公司發(fā)展的根本,也是其轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要抓手。
涇河新城崇文佳苑保障房項目施工現(xiàn)場
以組建后的第一個保障房項目——西咸新區(qū)涇河新城崇文佳苑十一期為例,這是第一分公司首個房建項目,也被視為第一分公司的“一號工程”,開啟了其從修路筑橋到平地起高樓的新事業(yè)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的第一步,意義不可謂不重大。
談及這個項目,第一分公司副總經(jīng)理穆雪野頗為感慨:公司組建之初,領(lǐng)導(dǎo)班子深刻認(rèn)識到,我國建造事業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了從1.0時代到2.0時代,再到3.0時代“全方位綜合性服務(wù)商”的跨越,就應(yīng)當(dāng)以“大建筑思維”,讓企業(yè)進入新的生命周期。也正因此,我們“上鏈央企”,爭取拓展項目合作,實現(xiàn)“借道追趕”;“下鏈縣域”,發(fā)揮交控集團“大道長安”的價值體系,以“縣域經(jīng)濟綜合服務(wù)商”的角色定位,助力縣域,服務(wù)縣域。可以說,西咸新區(qū)涇河新城崇文佳苑十一期保障房項目就是我們開拓區(qū)域市場的第一步。
筆者在該項目現(xiàn)場,深切感受到在“上鏈央企、下鏈縣域”理念下,帶給企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)型。該項目一方面作為與央企中冶建工集團西北分公司的聯(lián)合體項目,彌補了企業(yè)在房建項目上的短板;另一方面,又以此項目組建起自己的房建項目團隊,可謂一舉多得。
該項目負(fù)責(zé)人李偉說,“十多年來,我們從高原到山澗,修了無數(shù)條路,架了無數(shù)座橋,卻第一次蓋起了高樓,挑戰(zhàn)大,壓力大,責(zé)任更大?!?/p>
挑戰(zhàn)與壓力并存的同時,專業(yè)與責(zé)任顯得更為重要。李偉介紹,為了將該項目打造為房建項目的品質(zhì)工程、樣板工程、標(biāo)桿工程,集團、公司調(diào)配一切力量,從人員、資金、設(shè)備、技術(shù)等全方位保障,上下一心,以“精于專業(yè)”的立業(yè)立身之本,用最好的團隊、最先進的技術(shù)、最放心的材料,以交控人“實干、擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新、高效”的大道精神,定要將該項目建設(shè)成人民滿意的保障房。
隨著該項目進入全面攻堅階段,第一分公司改革求變,穩(wěn)健有序地拉開了崛起大幕。
涇河新城崇文佳苑保障房項目施工現(xiàn)場
一年來,第一分公司在求變中生新,初步建成“召之即來、能打勝仗、作風(fēng)優(yōu)良”的大生產(chǎn)管理體系和“風(fēng)險可控、合規(guī)合法、效益良好”的大商務(wù)體系,實現(xiàn)了房建、市政、新能源、行業(yè)外、省外五個方面的“零突破”,且外部市場占比達到100%,發(fā)展基礎(chǔ)和后勁更加充足。
一年來,第一分公司以項目開發(fā)帶動大市場,在注重風(fēng)險防范的同時,大力推廣“全員成本管理”理念,全面推行成本倒逼機制,以資金預(yù)算為切入口,加強全員、全過程、全方位的成本管控,以結(jié)算金額超過合同額的80%、單筆超過100萬元設(shè)置成本預(yù)算紅線,進行提級管理,做到量價雙控。
截至目前,第一分公司累計完成產(chǎn)值12.04億元,在建10個施工項目,合同總額60億元。今年上半年,公司營收及利潤總額較去年成倍增長。在短短的一年多時間里,實現(xiàn)了項目與營收的“雙突破”。
鄠周眉高速公路施工現(xiàn)場
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新
創(chuàng)新是企業(yè)向新發(fā)展的生命力
什么是創(chuàng)新?創(chuàng)新就是新的賽道,是企業(yè)的生命力所在。
組建后的第一分公司,面對激烈的市場競爭,如何突出重圍,走一條適合自己的路?如何創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?如何真正把集團公司的戰(zhàn)略部署落實在具體行動中?
第一分公司副總經(jīng)理馮靜表示,改制重組后,相比于交控集團其他兄弟公司,有一定的差距,但比之前好了許多倍。公司領(lǐng)導(dǎo)班子擰成一股繩,首先在思想上達成一致,無論多難都要將公司從過去的老路上帶領(lǐng)出來,去迎接新的市場,適應(yīng)新的環(huán)境。讓每一個職工都能發(fā)揮最大的才能,共享公司發(fā)展的成果,只有每位職工強大了,公司才會真正強大。
馮靜看來,這種強大的本身,就是不內(nèi)卷,不在交控集團的大盤子中“搶飯吃”,而是要另辟新徑,通過科技創(chuàng)新,特別是一些原創(chuàng)性的科技創(chuàng)新,只有將核心技術(shù)和專利掌握在自己手中,公司未來才會有出路。
在這一指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下,公司組織各項目部骨干人員,先后在湖北、江西、浙江等地觀摩學(xué)習(xí),取其長,補短板。
正如鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速路項目(簡稱“鄠周眉高速公路”)總工程師趙文杰所說,第一分公司成立后把科技創(chuàng)新作為重頭戲,帶領(lǐng)大家出去觀摩學(xué)習(xí),這對我們很多人來說都是第一次。我們好像從以前的“土坯房”走到了“五星級大酒店”,許多新技術(shù)是我們從來都沒有見過的,不僅是讓我們對整個行業(yè)有了新的認(rèn)識,更讓我們看到了公司帶領(lǐng)大家向前發(fā)展的決心和信心,以及對未來的期望。
310項目工地試驗室
一年來,第一分公司領(lǐng)導(dǎo)班子沉下身子,帶領(lǐng)項目部骨干,圍繞原創(chuàng)性科技創(chuàng)新,首次獲批了超百萬經(jīng)費的省級科研項目,在陜西交控集團獲批的課題經(jīng)費中位于前列,該科研項目聚焦預(yù)制梁自動化生產(chǎn)技術(shù),可實現(xiàn)箱梁、鋼構(gòu)、焊接的全自動化、無人化裝配,成功后將填補整個行業(yè)的空白;創(chuàng)新建設(shè)了全國第一個“路基工程數(shù)字施工技術(shù)管控平臺”,把圖紙轉(zhuǎn)化為機械識別的技術(shù)參數(shù),在無人駕駛機械操作下,實現(xiàn)全程、全效、全時監(jiān)測和質(zhì)量、進度、安全的全面管理,并依托自動采集數(shù)據(jù),實現(xiàn)可控的成本管理;創(chuàng)新建設(shè)了全省第一條“公路工程裝配部件自動化生產(chǎn)線”,可實現(xiàn)建筑工業(yè)小構(gòu)件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)……
這些新技術(shù)已經(jīng)在第一分公司承建的鄠周眉高速公路項目得到充分應(yīng)用。
馮靜感慨,科技創(chuàng)新就像一?!胺N子”,它孕育著無限的希望和未來。這也是我們?yōu)槭裁匆プ】萍紕?chuàng)新這條路,一方面是為了在市場競爭下,有我們的核心競爭力;另一方面也是讓我們的員工看到,抓住科技就是抓住了未來的機遇,三五年后,當(dāng)我們的職工回過頭看這條路時,有成就可傲,有感受可言。
工程師在項目工地實驗室做實驗
的確,創(chuàng)新是企業(yè)的生命力所在,科技創(chuàng)新正是企業(yè)抓住發(fā)展的“牛鼻子”。像第一分公司生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)人張建強在接受采訪說,“公司不愿讓每一個人掉隊,決心通過科技創(chuàng)新走出新的賽道,這也為我們職工創(chuàng)造了發(fā)揮熱情的條件。一年來,改革的新風(fēng)吹到了公司的每一處地方,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的多方努力下,職工解放了思想,放開了手腳,發(fā)揮出自己的主觀能動性,人人都成了公司的一面旗幟”。
“發(fā)展有規(guī)劃,實現(xiàn)有路徑,技術(shù)有支撐”。一年來,第一分公司按照陜西交控市政路橋集團“高端市場經(jīng)營的開拓者、項目總包管理的主力軍、急難險重任務(wù)的突擊隊、項目施工管理的生力軍”的定位,將集團的戰(zhàn)略目標(biāo)落實到具體的行動中,走出一條改革生變、創(chuàng)新求變的自主發(fā)展道路,展現(xiàn)出生機蓬勃的新面貌和生命力。
鄠周眉高速公路項目箱梁預(yù)制場
關(guān)鍵詞:專注
專注是企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的創(chuàng)造力
“首個”代表著突破,也昭示著開啟。除首個房建項目、首套創(chuàng)新技術(shù)外,鄠周眉高速公路眉縣段也是第一分公司組建后自主實施的首條高速公路項目。
或許對于年輕的第一分公司來說,的確是首條高速公路項目,但對于第一分公司的管理者和大多數(shù)一線建設(shè)者來說,這卻并非他們經(jīng)歷過的首條高速公路項目。如副總經(jīng)理穆雪野,參與多條高速公路的建設(shè),其在高速公路領(lǐng)域內(nèi)的實用型專利達30多個,成為該領(lǐng)域的青年專家;如副總經(jīng)理馮靜、總工程師梁穎超,都是奮戰(zhàn)公路建設(shè)事業(yè)多年的老兵,多次獲得“優(yōu)秀項目建設(shè)者”榮譽稱號;再如該項目的負(fù)責(zé)人白棟,從甘肅到陜西,從質(zhì)量員到項目經(jīng)理,十多年來穩(wěn)穩(wěn)扎在施工一線,可以說是一位實干擔(dān)當(dāng)?shù)闹啡恕?/p>
正是有一批專注且專業(yè)的人,鄠周眉高速公路在建設(shè)過程中創(chuàng)新不斷、亮點頻現(xiàn)。
筆者在該項目安全總監(jiān)姬鋒斌帶領(lǐng)下,先后在創(chuàng)新工作室、涵洞通道施工現(xiàn)場、混凝土拌合站、箱梁預(yù)制場等地,充分感受到技術(shù)的革新帶來效率的改變。
據(jù)姬鋒斌介紹,該標(biāo)段全長近10公里,主線橋梁8座、涵洞通道42道,施工便道近5公里。我們采用的公路工程裝配部件自動化生產(chǎn)線,大幅提高預(yù)制質(zhì)量和生產(chǎn)效率;探索路基填筑自動碾壓技術(shù),推廣使用路基智能壓實系統(tǒng),通過先進的信息化檢測技術(shù),提高路基壓實效果;建立的數(shù)字化管理平臺,將混凝土拌合、箱梁預(yù)制、路基填筑、壓漿等全過程,納入數(shù)字化管理系統(tǒng),對施工過程實現(xiàn)全方位動態(tài)監(jiān)管,確保工程質(zhì)量和施工安全……
值得一提的是,當(dāng)筆者跟隨姬鋒斌在箱梁預(yù)制場采訪時,工人上前向姬鋒斌詢問一些問題,姬鋒斌一一向工人們詳細(xì)講解,場面很是溫馨。從這一個細(xì)節(jié)中,筆者感受到在第一分公司的施工現(xiàn)場,那種“和諧一家親”的和美畫卷。
姬鋒斌說,第一分公司成立以來,公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則,從小處著手,將細(xì)節(jié)做實做細(xì),讓大家眼前一亮,精神面貌也煥然一新。一年來,大家的觀念轉(zhuǎn)變了,工作熱情更高了,執(zhí)行力更強了,少了被動工作,多了主動擔(dān)責(zé),各部門工作也實現(xiàn)了無縫銜接。特別是項目成立了黨員先鋒隊和青年突擊隊,極大地帶動整個項目的施工進程。
310項目二郎廟施工現(xiàn)場
同樣,在310國道眉縣青化至渭濱高家鎮(zhèn)公路項目(簡稱“310國道項目”),該項目的總工程師雷輝介紹,310國道項目是第一分公司組建后第一個總承包項目,是國家重點項目,全長近36公里,橋梁34座、涵洞16道、隧道2座,還有5處立交。2023年4月進場以來,公司就將示范項目創(chuàng)建工作放在第一位,在橋梁下部結(jié)構(gòu)上采用滾焊機加工技術(shù),自動化程度高、加工成型速度快,是人工機械制作的3-4倍,不僅節(jié)省了材料,還大大降低了加工成本;樁基成孔采用超聲波成孔檢測儀進行檢測,解決了傳統(tǒng)檢孔時豎直度及沉淀厚度不準(zhǔn)確的難題……
問及這一年來的變化,雷輝說,“就好像從三線城市到了一線城市的感覺,現(xiàn)在更像一個企業(yè),節(jié)奏更快、要求更高、工作更緊湊,大家的主動性更強。又好比一條路,以前看起來模模糊糊,現(xiàn)在更清晰了。”讓雷輝深深感嘆的是,這波紅利終于來了。
一年來,第一分公司堅持“各美其美,美人之美,美美與共”的央(國)企合作價值觀,努力構(gòu)建新形勢下市場開發(fā)命運共同體,持續(xù)推動一批又一批優(yōu)質(zhì)項目穩(wěn)步落地,營造了陜西交控市政路橋集團的良好口碑。先后與中鐵北京工程局集團第六工程公司、中鐵四局六公司、中冶建工集團西北分公司、中交建筑集團西南公司、三一重工、徐工集團等企業(yè)開展座談交流和技術(shù)交流,在“上鏈央企”、爭取項目合作、實現(xiàn)“借道追趕”的目標(biāo)中邁出了堅實的步伐。
鄠周眉高速公路施工現(xiàn)場
同時,第一分公司繼續(xù)深耕省內(nèi)市場,積極拓展省外市場,建立福建、西安北跨、延安市場開發(fā)中心,先后深入山東、新疆、內(nèi)蒙古、河南、浙江、四川、貴州、海南等省區(qū)考察洽談,加快了企業(yè)走出去,已成為一支不容忽視的力量。
一年來,第一分公司專注于專業(yè),適度超前謀劃,成立新能源、城市更新、土地整理新業(yè)態(tài)研究小組,提前布局多元業(yè)態(tài)。向陜西交控集團提寫的《關(guān)于建設(shè)施工板塊拓展“第二曲線”市場 支撐集團可持續(xù)發(fā)展的建議》,榮獲“我為交控高質(zhì)量發(fā)展”建言獻策一等獎;開展了央企、省屬企業(yè)、頭部民企的合同額、營收額、利潤額等方面的專題對比研究,探尋可持續(xù)的增量點。
“在摸爬滾打中增長才干,在層層歷練中積累經(jīng)驗?!必Q立在“鄠周眉高速公路”項目部的這面旗幟,正是第一分公司這一年來的真實寫照。
關(guān)鍵詞:文化
文化是企業(yè)知行合一的凝聚力
文化是企業(yè)的靈魂,也是增強企業(yè)凝聚力的關(guān)鍵。
陜西交控集團打造的“長安之道”文化理念,承載著其核心的價值主張。其“講團結(jié)、顧大局、善合作、樹正氣、出業(yè)績、惠職工”的18字工作方針,在筆者走訪的崇文佳苑、鄠周眉高速公路、310國道三個項目中表現(xiàn)得尤為突出,職工的感受也頗為強烈。
筆者在這三個項目采訪時,都會隨機問同一個問題:“第一分公司成立這一年來,您最深的感受是什么?”
除前文提及的以外,無論是崇文佳苑項目總工張謙、安全總監(jiān)楊歲波,還是通達的老職工李建峰、一分司新進員工熊夢潔;無論是310國道項目的安全總監(jiān)丁培衛(wèi)、合同部長董夏輝,還是外協(xié)環(huán)保部長馬海峰;無論是鄠周眉高速公路項目的總工程師趙文杰、財務(wù)部長劉哲,還是機材部長王偉,回答這個問題都能脫口而出,一臉幸福。
筆者總結(jié)起來有:企業(yè)的轉(zhuǎn)變帶來的舞臺更大,個人機會更多;觀念的轉(zhuǎn)變帶來的熱情更高,執(zhí)行力更強;管理方式的轉(zhuǎn)變帶來的理念更新,個人價值會更好實現(xiàn);制度的完善帶來的有章可循,工作更加精細(xì);優(yōu)質(zhì)項目的增多帶來能力的提升,職業(yè)技能的晉升;文化活動的增多帶來精氣神的轉(zhuǎn)變,凝聚力的增強……
可以說,一年來,第一分公司職工無論從思想上、行動上,已經(jīng)逐步跟上公司的節(jié)奏,把自己當(dāng)成公司的主人,企業(yè)的活力、動力、凝聚力更加充沛。
這些變化,對第一分公司來說是褒揚,是認(rèn)可;對個人來說是實惠,是未來。
舉一個例子,發(fā)生在鄠周眉高速公路項目部王偉身上的感人故事。
1975年出生的王偉,父親前幾年得了疾病,王偉將父親帶在了身邊照顧。令王偉感激的是,自從父親來了后,公司與項目部給了王偉很大的支持,安排了單獨的住房、飲食,公司領(lǐng)導(dǎo)只要到達項目部,第一時間都會前往看望,公司工會每個月至少都會來看望一次……對王偉而言,照顧父親是責(zé)無旁貸的責(zé)任,但公司領(lǐng)導(dǎo)和項目部對王偉的理解和支持,讓他感受到了極大地信心和溫暖。
如今,王偉帶著父親在工地生活兩年多時間,父親的精神狀態(tài)也有了明顯的好轉(zhuǎn)。王偉說,“上班的時候,父親就坐在輪椅上曬曬太陽,自己忙的時候,同事們也會幫忙。但無論多忙,公司都全力支持自己要把父親照顧好?!?/p>
“帶著父親上工地”的王偉,肯定承擔(dān)著巨大的思想壓力,但公司的理解、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注、同事的幫助,時時刻刻在溫暖著王偉的心。
從另一面也深刻地反映出,公司和管理層把對職工的關(guān)注關(guān)懷不僅僅是停留在紙張上,更放在了心里、體現(xiàn)在了行動上。這也是“長安之道”文化理念在王偉身上的價值體現(xiàn)。
“知者行之始,行者知之成”,“長安之道”不僅是開路筑道,更是立身行道。
一年時間,雖然只是第一分公司發(fā)展歷史長河中短暫的一頁,然而,這又是第一分公司干部職工頑強拼搏、團結(jié)奮進的300多個日日夜夜,是上級黨組織心系大業(yè)、嘔心瀝血的300多個日日夜夜。
從這一年來發(fā)展中,彰顯的是第一分公司奮力破局的堅實步伐,彰顯的是陜西交控市政路橋集團破浪前行的發(fā)展優(yōu)勢,彰顯的是陜西交控集團強大的向心力、凝聚力、發(fā)展力!
面向未來,第一分公司將堅決貫徹陜西交控集團黨委決策部署,錨定“7613戰(zhàn)略目標(biāo)”和“553產(chǎn)業(yè)體系”不動搖,以“五大專項行動”和“六大體系建設(shè)”,做實“開發(fā)優(yōu)質(zhì)項目”和“項目優(yōu)質(zhì)履約”兩項核心主業(yè),做強投資帶動大市場開發(fā)業(yè)務(wù),做專交控央企合作業(yè)務(wù),做優(yōu)施工生產(chǎn)業(yè)務(wù),全面打造企業(yè)規(guī)模長期穩(wěn)健,營收規(guī)模中等靠前,利潤水平逐步領(lǐng)跑,市場開發(fā)領(lǐng)先示范的高質(zhì)量發(fā)展示范企業(yè),不僅要成為改革創(chuàng)新的“探路者”,更要做走在前列的“先鋒隊”,用實際行動“筑道長安”。
(文/記者張永軍 通訊員 陜西交控市政路橋集團第一分公司欒萌)