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廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳5日介紹，近十年，當(dāng)?shù)匦略鲛r(nóng)村公路通車?yán)锍?.8萬公里，總里程突破15萬公里，新改建農(nóng)村公路達(dá)8萬公里，形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。

據(jù)悉，目前廣西全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路、建制村通等級(jí)路、較大人口規(guī)模自然村屯通硬化路比例分別達(dá)到98.5%、99.6%、88%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率持續(xù)保持100%。

圖為廣西陽(yáng)朔縣遇龍河旅游公路。莫寒琳 攝

在實(shí)施農(nóng)村公路安全設(shè)施精細(xì)化提升工程方面，廣西已累計(jì)完成安全隱患處治14048公里，改造危橋419座，渡改橋和新建橋梁285座，縣鄉(xiāng)村道安全隱患處治基本完成。

與此同時(shí)，廣西命名了8個(gè)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，建成740個(gè)農(nóng)村客貨郵融合站點(diǎn)、開通97條客貨郵合作線路；東興、荔浦、鹿寨、富川4縣獲批國(guó)家城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣區(qū)，廣西4個(gè)農(nóng)村物流服務(wù)品牌入選國(guó)家農(nóng)村物流服務(wù)品牌名單，全區(qū)縣鄉(xiāng)村的三級(jí)農(nóng)村物流體系基本覆蓋。廣西還積極拓展“農(nóng)村公路+”富民新模式，共打造景觀路、旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路5820公里，推進(jìn)全域旅游，加快形成新興農(nóng)業(yè)園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品集散地及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)走廊。

廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一階段，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)將繼續(xù)實(shí)施路網(wǎng)提升行動(dòng)，重點(diǎn)加快農(nóng)村公路提級(jí)改造；實(shí)施安全提升行動(dòng)；實(shí)施運(yùn)輸提升行動(dòng)，不斷提高城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化水平；實(shí)施治理能力提升行動(dòng)，持續(xù)開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作；實(shí)施出行服務(wù)提升行動(dòng)，提升拓展旅游功能和服務(wù)水平；實(shí)施和美鄉(xiāng)村提升行動(dòng)，持續(xù)加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治；實(shí)施助力產(chǎn)業(yè)提升行動(dòng)，推進(jìn)交通運(yùn)輸與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展；實(shí)施就業(yè)增收提升行動(dòng)，進(jìn)一步拓展農(nóng)村群眾增收渠道。(黃靜蘭 甘麗鵬)