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中國鐵路南寧局集團有限公司15日提供的信息顯示，截至當天10時，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列累計運輸貨物已突破90萬標箱，達到90.3萬標箱，同比增長9.6%，運量已超去年全年的86.1萬標箱，創(chuàng)歷史新高。

圖為多趟編組好的鐵海聯(lián)運集裝箱貨物班列整齊地?？吭跉J州港東站站場股道上，展現(xiàn)一派繁忙的景象。陳磊 攝

今年第四季度以來，西部陸海新通道班列進出口貨物增速加快，日均運輸集裝箱量達3434標箱，較前三個季度日均增加1091標箱，增幅46.6%。依托西部陸海新通道輻射帶動效應，11月汽車動力鋰離子電池首次通過西部陸海新通道班列從重慶發(fā)往廣西防城港，這是中國鐵路首次大規(guī)模試運動力鋰電池。

信息顯示，印尼的辣椒、東南亞的橡膠等貨物借助新通道進入中國市場，豐富老百姓日常生活物資供給。

為暢通大通道貨物進出口，鐵路部門對各裝卸環(huán)節(jié)及堆場布局進行優(yōu)化，將每列貨物列車裝卸時間減少20%，欽州港東站貨物線取送能力每日由12列提升至13列。此外，通過優(yōu)化線路維修施工時間等組織好線上行車，實現(xiàn)欽港鐵路單日最高開行貨物列車62列，線路通過能力利用率達111%，有效推動車流快進快出。

目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物運輸品類已增加到1166種，輻射中國18個省(區(qū)、市)73個城市156個站點，通達全球126個國家及地區(qū)的548個港口。(溫易松 羅婕 吳柯榮)